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发布时间 2017-12-14 17:43:39    来源 常州晚报    编辑 郝想想    责任编辑王小明
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原标题:南昆铁路开行"煤铝对流"班列 两地资源互补新通道

记者从南宁铁路局获悉,5月19日11时,40011次货物列车装载677吨氧化铝从南昆铁路百色田东站开出,前往贵州兴义站。一天半后,这趟列车满载700多吨煤炭从兴义站返回田东站。这是南昆铁路首次开行“煤铝对流”货运班列,为黔桂间互补性资源的流转开辟了快速通道。

广西百色市和贵州黔西南州接壤,资源互补性强。百色是我国重要铝工业基地,全市铝土矿储量达10多亿吨,占全国总量50%。黔西南州则是贵州主要的煤炭生产基地,目前已探明的煤炭资源储量为3.49亿吨,远景储量达到190亿吨。

地域临近、互为需要,为两地间开展资源互送提供了基础条件。百色与兴义相距约230公里,通过南昆铁路相连,兴义市辖内有兴义、威舍及郑屯3个火车站可办理货运业务,百色市辖内有百色、田阳、田东、那厘、德保、靖西等车站可办理货运业务,往来运输较其他交通方式安全性高、运量大。

据介绍,此次开行“煤铝对流”班列,南宁铁路局采取物流总包模式,将原本由客户自行解决的两端配送问题一并纳入班列服务内容。通过开展“对流”运输,一次性满足两端客户的货物运输需求。通过优化运输组织、加强公铁衔接配合,提升运输效率。

南宁铁路局南昆货运中心主任黄庆京介绍说,班列初期按照“订单”模式开行,待形成规模后再考虑常态化开行。首批订单为田东锦鑫化工有限公司的1.2万吨氧化铝和兴仁登高铝业公司的1.2万吨煤。

南昆铁路“煤铝对流”班列的开行,将进一步促进百色与黔西南州的资源相互流转,为打造区域间资源互补性经济、推动黔桂煤电铝一体化项目深入实施提供重要的交通基础保障。(记者冯晓华 通讯员叶圣)

(责编:庞冠华、陈露露)

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